破碎錘油壓檢測
破碎錘油壓測量可根據設計壓力參數，在相應位置加裝大于設計壓力的油壓表，可分為系統壓力和工作壓力測量。
對油壓沖擊大的油路應選用沖液防震油壓表。油壓是依靠調壓閥和溢流閥來完成的，新裝油壓系統試機前應將壓力調整手柄旋松，打開油泵將調節手柄慢慢旋緊，觀察油壓表將壓力調至標準值。流量控制調整是由調速閥或節流閥來實現的，通常通過調整閥芯節流口大小來控制流量。
對于新挖機來說，一般都是200-220之間，對于舊挖機來說一般是230以上。
油壓過低的話，會使得破碎過程中力氣不大；過高的話，打擊的力氣很大，但是對挖機液壓泵和錘的本身磨損會很嚴重：錘的護板，大臂，壓板等等焊縫處開裂。螺栓容易斷裂，軟管，硬管漏油，挖機和破碎錘性能早期下降厲害。一旦油壓過高，液壓系統的內部排放就會增加，液壓系統的性能開始變得不穩定，破碎錘的打擊緩慢而無力，降低了做工效率，增加了發動機的燃料消耗。降低了液壓系統的工作精度。控制閥閥芯和閥體因熱而膨脹，匹配間隙變小，影響閥芯的運動，加劇磨損，甚至卡住，影響液壓系統的運行。
